আমতলী (বরগুনা) সংবাদদাতা: পায়রা নদীর ঘাটে কার্গো থেকে মালপত্র আমতলী খাদ্য গুদামে ওঠানো এবং গুদাম থেকে মালপত্র নামানোর জন্য বাঁশের খুঁটির ওপর কাঠ দিয়ে নিজেদের টাকায় বানোনো নড়বড়ে সিঁড়ি দিয়ে ১৮ বছর ধরে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে শ্রমিকরা কাজ করছেন। ঝুঁকিপূর্ণ এই কাজ করতে গিয়ে যে কোনো সময় সিঁড়ি ধসে শ্রমিকদের জীবনহানির মতো দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
আমতলী উপজেলা খাদ্য গুদাম সূত্রে জানা গেছে, প্রায় ২২ বছর পূর্বে ২০০৩ সালে জেলা খাদ্য অফিস আমতলী খাদ্য গুদাম ঘাটের পায়রা নদীতে কারগো থেকে সরকারী মাল উঠানো এবং নামানোর জন্য লোহার খুটির উপর ১০ ফুট পাঁকা (ঘাটের কিনারে) এবং নদীর দিকে ২০ ফুট কাঠের পাটাতন দিয়ে একটি সিঁড়ি নির্মান করে দেয়। ২০০৭ সালের সুপার সাইক্লোন সিডরের সময় সিঁড়িটির ঢালাইয়ের একটি অংশ এবং কাঠের তক্তা এবং সামনের খুটি ধসে পড়ে। এর পর রোয়ানু রিমালসহ বিভিন্ন দুর্যোগের সময় পায়রা নদীর জলোচ্ছাসে সিঁড়িটি নদীর মাটিতে মিশে যায়। এর পর সরকারী ভাবে সিঁিড়টি আর কোন সংস্কার করা হয়নি। এ অবস্থায় শ্রমিকরা নিরুপায় হয়ে নরবড়ে ওই সিঁড়ির সামনের অংশে নিজেদের টাকায় বাঁশের খুটির উপর কাঠের তক্তা দিয়ে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে দীর্ঘ ১৮ বছর ধরে মাল ওঠানো এবং নামানোর কাজ করছেন। বাঁশের খুটি এবং কাঠের তক্তা পানিতে নষ্ট হয়ে যাওয়ায় শ্রমিকরা প্রতিবছরই এভাবে নিজেদের টাকায় বাঁশ কাঠের তক্তা কিনে সংস্কার করছেন।
সরেজমিন ঘুরে দেখা গেছে, লোহার সিঁড়িটির পাকা ঢালাই এবং সমানের অংশ সম্পূর্ন ধসে পরায় বাঁশের খুটির উপর তক্তা দিয়ে শ্রমিকরা জীবনের ঝুঁকি নিয়ে অত্যান্ত কষ্ট করে কারগো থেকে ৫০-১০০ কেজি ওজনের চালের বস্তা মাথায় করে উপরে তুলছেন। এতে তাদের ভোগান্তি আর বিরম্বনার যেন শেষ নেই।
এভাবে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে কাজ করতে গিয়ে ইতিপূর্বে সিঁড়ি থেকে বস্তাসহ নীচে পরে ২০১৬ সালে ৩ জন এবং ২০১৮ সালে ৫ জন শ্রমিক আহত হয়েছেন।
